1. УрГУПС
  2. Бакалавриат и специалитет УрГУПС
  3. Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте в УрГУПС

УрГУПС Системы обеспечения движения поездов (23.05.05)

Где и кем работать после специалитета по программе "Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте", окончив УрГУПС

  • от 65 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2023 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 85 бюджет. мест
  • 35 платных мест
  • 5 лет обучения

Поделиться с друзьями

Карьера после окончания Уральского государственного университета путей сообщения по программе "Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте"

Выпускник будет уметь:

  • Обслуживать технические средства систем железнодорожной автоматики и телемеханики, связи автоматизированных систем управления;
  • Заниматься организацией работы служб, дистанций, отделов сигнализации и связи железных дорог;
  • Организовывать работу персонала обслуживающего устройства сигнализации и связи и вычислительной техники;
  • Заниматься проектированием, строительством, эксплуатацией, ремонтом систем железнодорожной связи (общетехнологическая и оперативно-технологическая связь на основе единой цифровой платформы, использующей современные цифровые автоматические станции и волоконно-оптические, кабельные, спутниковые, радио и другие каналы связи);
  • Обеспечивать телефонную, телеграфную передачу данных, видеосвязь и т.д.;
  • Заниматься разработкой, проектированием и эксплуатацией устройств и систем железнодорожной автоматики, телемеханики, связи, микропроцессорных, информационных и управляющих систем;
  • Разрабатывать методы и средства повышения надежности и долговечности систем обеспечения движения поездов;
  • Заниматься изготовлением, сборкой и испытанием систем обеспечения движения поездов.

Выпускники смогут работать: 

  • В управлениях, отделениях железных дорог;
  • В дистанциях сигнализации и связи;
  • В вычислительных центрах дорог;
  • В подразделениях электросвязи («Ростелеком», «Транстелеком»);
  • В научно-исследовательских и проектных институтах, конструкторских бюро;
  • В средних и высших учебных заведениях.

старшим электромехаником, электромехаником радиосвязи, электромонтером АТС; зам. главного инженера, старшим инженером, инженером служб; начальником, ведущим инженером, инженером проектных организаций, НИИ; начальником службы, зам. начальника (ШЧ, НИС, дистанции сигнализации и связи).

Трудоустройство и зарплата выпускников специалитета по специальности "Системы обеспечения движения поездов", окончивших УрГУПС

Доля трудоустройства выпускников

89.7 %
93.9 %

Средняя заработная плата

43 017
38 040
Среднее значение Значение показателя вуза

Информация приводится по выпускникам Уральского государственного университета путей сообщения, окончившим специалитет по специальности "Системы обеспечения движения поездов", на основе данных Пенсионного фонда России о выплатах выпускникам 2016-2017 года, в сравнении со средним значением, которое рассчитывается по выпускникам специалитета данной специальности всех вузов Екатеринбурга. Программа "Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте" реализуется вузом "УрГУПС" в рамках специальности 23.05.05 Системы обеспечения движения поездов. При анализе успеха выпускников вуза в трудоустройстве нужно иметь ввиду, что часть выпускников бакалавриата продолжает учиться в магистратуре.

Обновление данных производится в соответствии с публикациями официальных отчетов мониторинга трудоустройства выпускников Министерства образования и науки Российской Федерации, размещенных на сайте graduate.edu.ru.